Compras un repuesto o una muestra en una plataforma extranjera con la tarjeta de la empresa y en el carro aparece un 19% de IVA chileno. Lo pagas, el paquete llega, y a fin de mes tu contador te avisa que ese IVA no sirve como crédito.
En resumen: para las importaciones de empresas, la Ley 21.713 cambió la forma de cobrar el IVA en las compras remotas de hasta US$ 500 por artículo hechas por consumidores finales, desde el 25 de octubre de 2025. Si tu empresa es contribuyente de IVA y no lo informa a la plataforma antes de pagar, el IVA que le cobran en el carro no da derecho a crédito fiscal. La importación comercial con agente de aduana sigue igual: 6% de arancel sobre el valor CIF (o 0% con tratado y certificado de origen) y 19% de IVA.
¿Qué cambió el 25 de octubre de 2025?
La Ley 21.713 se publicó el 24 de octubre de 2024 y la parte de compras internacionales empezó a regir un año después. Desde el 25 de octubre de 2025, cuando un consumidor final compra un bien que está en el extranjero y viene a Chile, por hasta US$ 500 el artículo, el IVA de 19% lo cobra el vendedor o la plataforma al momento de la venta. Para eso debe estar inscrito en el régimen simplificado del Servicio de Impuestos Internos (SII).
Con ese cobro acreditado, el paquete entra exento de IVA y de derechos aduaneros. La exención vale solo para la compra que cumple esas condiciones, y no para todo lo que cueste menos de US$ 500.
Ley 21.713 e importaciones de empresas: ¿consumidor final o contribuyente de IVA?
La línea la marca la condición tributaria del comprador, sea persona o empresa. Para el SII, consumidor final es quien no es contribuyente de IVA. Si tu empresa tiene domicilio en Chile y desarrolla una actividad afecta a IVA, es contribuyente aunque compre un solo componente y no lo revenda. Llamar "muestra" al producto tampoco cambia esa condición.
Por eso el SII le pone una obligación al comprador: informar su calidad de contribuyente y su RUT antes de cerrar la compra. Con ese aviso la plataforma no recarga el IVA, y el IVA y el arancel se pagan al ingreso de la mercancía, por las reglas generales de importación. Antes de pagar, revisa que la plataforma permita informar el RUT, guarda el respaldo y pregunta a la empresa de courier o al operador postal que trae el envío cómo se tramita ese pago.
| Situación de tu empresa | Quién cobra el IVA | Crédito fiscal |
|---|---|---|
| Informas tu RUT y tu calidad de contribuyente antes de comprar | Nadie en el carro. Se paga en la importación, junto con el arancel | Sí, con el comprobante de pago del IVA de importación |
| No informas, o informas después de cerrar la compra | La plataforma, 19% sobre el total de la operación | No |
| Te cobran en la plataforma y también en Aduanas | Ambos | Solo el de la importación. La plataforma debe devolver el suyo cuando acredites el pago con el documento aduanero |
El motivo es documental: el crédito fiscal de una importación se respalda con el comprobante de ingreso del impuesto pagado, registrado en tu contabilidad, y un recibo extranjero que diga "VAT" o "IVA Chile" no lo reemplaza.
Un ejemplo con cuentas. Supongamos un insumo cuyo valor con envío y seguro incluidos es US$ 200, sin tratado que rebaje el arancel:
- Comprado como consumidor final: la plataforma cobra 19%, es decir, US$ 38, y ese monto queda como costo.
- Comprado informando el RUT de la empresa: al ingreso se paga 6% de arancel, US$ 12, y 19% de IVA sobre US$ 212, que son US$ 40,28. El arancel es costo y el IVA se recupera en el Formulario 29.
¿Cómo se calcula el límite de US$ 500 por artículo?
El límite se mide por cada artículo, no por el carro completo ni por el paquete. Al precio se le suman el envío, el seguro y el empaque adicional que te cobren; si esos cargos son comunes a varios artículos, se prorratean entre ellos. Los descuentos efectivos se restan y los regalos sin costo no cuentan.
Dos casos ayudan a verlo. Dos artículos de US$ 300 cada uno, con US$ 40 de envío común, valen US$ 320 cada uno: ambos están bajo el límite aunque el pedido sume US$ 640. Un artículo de US$ 490 con US$ 20 de envío vale US$ 510 y queda fuera. US$ 500 exactos todavía es "bajo valor"; desde US$ 500,01 el artículo pasa al régimen general.
Otra regla afecta a quienes juntan varias compras: en un mismo envío no se pueden juntar artículos con IVA ya cobrado y artículos sin ese cobro. El envío mixto pasa completo al trámite general de importación.
Qué no cambió en la importación comercial con agente de aduana
Si traes carga comercial (un pallet, un contenedor, una máquina), la Ley 21.713 no movió tus números. El derecho ad valorem general sigue en 6% sobre el valor CIF, que es el valor de la mercancía más el flete y el seguro, y el IVA sigue en 19% sobre el CIF más ese derecho. Con un tratado de libre comercio y un certificado de origen válido, el arancel puede bajar a 0%.
Con un CIF de US$ 10.000 sin tratado, el arancel es US$ 600 y el IVA US$ 2.014. Con tratado, el arancel es cero y el IVA baja a US$ 1.900. El resto de las líneas está en cuánto cuesta una importación puesta en bodega.
También sigue igual la regla del agente de aduana: en el despacho ordinario, sobre US$ 1.000 FOB la declaración la presenta un agente, como explica la guía sobre cuándo necesitas un agente de aduana. Conviene no mezclar los dos umbrales. Los US$ 500 por artículo definen si una compra remota entra al mecanismo nuevo; los US$ 1.000 FOB definen cuándo interviene el agente.
Los permisos tampoco cambiaron. Pagar el IVA en la venta no libera a un producto regulado de la autorización del organismo que corresponda, así que revisa qué permisos pide cada organismo.
A un año del cambio: ¿qué se sabe de recaudación y fiscalización?
El SII informó en mayo de 2026 una recaudación acumulada de $ 85.161 millones CLP entre el inicio del régimen y marzo de 2026, con 30 plataformas declarando en el trimestre de enero a marzo. Todavía no hay cifra oficial del primer año completo, que se cumple el 25 de octubre de 2026.
Sobre fiscalización, el SII anunció que cruza tres fuentes: lo que declaran las plataformas, la información bancaria de los pagos con tarjeta y los datos de Aduanas sobre los envíos que declaran IVA cobrado en origen. No ha publicado resultados de esos cruces. Para una empresa, la consecuencia es de orden: guarda el documento aduanero y el comprobante del IVA pagado.
Qué hace SICE en este caso y dónde termina su responsabilidad
SICE coordina importaciones comerciales de empresas. Antes del embarque toma contacto con tu proveedor y revisa la factura, el packing list, el certificado de origen y el documento de transporte, y te entrega por escrito el costo total puesto en bodega, con derechos e IVA estimados. La declaración ante Aduanas la presenta un agente de aduana de su red, porque SICE no es agencia de aduana. Si procede o no el crédito fiscal lo define tu contador con las instrucciones del SII.
Preguntas frecuentes
¿Qué hago si la plataforma me cobró IVA y después Aduanas también?
Pide la devolución a la plataforma o al vendedor, acreditando con el documento aduanero que pagaste el IVA en la importación. Como crédito solo sirve el de la importación.
¿Si pagué el IVA en la plataforma, el producto entra sin más trámite?
No necesariamente. Un producto que requiere autorización o visto bueno de un organismo sigue necesitando ese permiso para ingresar, aunque el IVA ya esté pagado.
¿El umbral de US$ 1.000 FOB vale también para envíos por courier?
Ese umbral es del despacho ordinario de carga general. Los envíos por courier tienen un régimen de despacho propio, con montos y requisitos distintos, que Aduanas ajustó en octubre de 2025. Antes de comprar, confirma con la empresa de courier o con un agente de aduana qué trámite le corresponde a tu envío.
Fuentes oficiales
- SII, Circular N° 39 de 2025: IVA en ventas remotas, límite por artículo y comprador contribuyente de IVA.
- SII, Resolución Exenta N° 93 de 2025: aviso del RUT a la plataforma, prorrateo de cargos comunes, pérdida del crédito fiscal y devolución por doble cobro.
- SII, Circular N° 60 de 2025: productos con permisos o impuestos especiales dentro del régimen.
- SII, nota del 4 de mayo de 2026: recaudación acumulada hasta marzo de 2026 y cruces de información.
- Aduanas, preguntas frecuentes de importaciones: arancel de 6%, IVA de 19% y umbral del agente de aduana.
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