El proveedor te dice "30 días" y habla del barco. Tú necesitas saber qué día vas a tener la mercancía en tu bodega, y entre una cosa y otra hay una fábrica, dos puertos y una aduana.
En resumen: como referencia de mercado a octubre de 2026, importar de China a Chile por mar demora entre 40 y 55 días puerta a puerta sin contar la fabricación, y entre 60 y 90 días si el producto se manda a hacer. Por avión son 7 a 12 días. Ninguno de esos plazos es oficial ni está garantizado, así que lo prudente es contar hacia atrás desde la fecha en que necesitas el stock y sumar una holgura de tres semanas.
¿Cuánto demora importar de China a Chile, etapa por etapa?
No existe un plazo oficial para importar de China a Chile: ni Aduanas ni los puertos publican tiempos comprometidos. Todos los plazos de este artículo son referencias de mercado a octubre de 2026.
| Etapa | Rango referencial | De qué depende |
|---|---|---|
| Producción | 15 días a 3 meses | Producto, pedido a medida y carga de la fábrica |
| Inspección antes del embarque | 1 día, con informe el mismo día | Que no haya correcciones ni reinspección |
| Embalaje y documentos | 3 a 7 días | Factura, packing list y certificado de origen |
| Traslado al puerto chino | 3 a 10 días | Distancia entre la fábrica y el puerto |
| Tránsito marítimo | 28 a 45 días | Puerto de origen y transbordos |
| Descarga y retiro en Chile | 2 a 4 días en contenedor completo; 5 a 9 días en carga consolidada | Terminal y desconsolidación |
| Aduana | 1 a 3 días sin observaciones; 3 a 10 días más si hay revisión | Documentos y aforo |
| Puerto a bodega | 1 a 3 días | Destino y disponibilidad de camión |
Nota: referencias de mercado a octubre de 2026. No existe un plazo oficial para ninguna de estas etapas.
Las filas no se suman una tras otra. La inspección, los documentos y la reserva de espacio en el barco avanzan mientras la fábrica termina, y parte del trámite de aduana se prepara antes del arribo.
¿Cuántos días demora el barco según el puerto chino?
| Origen y modo | A San Antonio o Valparaíso |
|---|---|
| Shanghái, contenedor completo | 28 a 40 días |
| Ningbo, contenedor completo | 28 a 41 días |
| Shenzhen, contenedor completo | 30 a 42 días |
| Qingdao, contenedor completo | 32 a 45 días |
| Carga consolidada (LCL), cualquier puerto | 35 a 50 días |
| Aéreo a Santiago, aeropuerto a aeropuerto | 3 a 7 días |
| Aéreo a Santiago, puerta a puerta | 7 a 12 días |
Nota: referencias de mercado a octubre de 2026, de puerto a puerto en el caso marítimo. No existe un plazo oficial de tránsito.
Los rangos son anchos porque las referencias publicadas no coinciden entre sí y porque no distinguen servicio directo de servicio con transbordo. Un transbordo agrega entre 5 y 15 días. Cuando te ofrezcan un servicio "directo", pregunta si el contenedor cambia de buque en algún puerto: un barco puede hacer escalas sin que tu carga se mueva, y eso es distinto de un transbordo.
La diferencia entre contenedor completo y consolidado está explicada en FCL, LCL y carga consolidada.
¿Qué atrasa un embarque desde China?
Los feriados chinos
El Año Nuevo Chino de 2027 cae el 6 de febrero. En 2026 el feriado oficial duró del 15 al 23 de febrero, y el calendario oficial de 2027 para China continental todavía no se publica, de modo que el cierre real de la fábrica hay que pedirlo por escrito. La Golden Week de octubre (del 1 al 7 en 2026) es la segunda pausa del año.
Los itinerarios que no se cumplen
Según una medición privada del sector naviero publicada en septiembre de 2026, en agosto solo el 49,9% de los buques del mundo llegó en la fecha anunciada, y los que se atrasaron lo hicieron en promedio 6,81 días. Es un dato global, no de la ruta entre China y Chile. En septiembre de 2026 se reportaron además esperas de varios días para atracar en Shanghái y Ningbo.
Las salidas canceladas
Alrededor de los feriados largos las navieras cancelan viajes (blank sailings). Si tu contenedor queda fuera, pasa a una salida posterior.
La temporada de la fruta en Chile
Entre noviembre y principios de abril, con el máximo entre fines de diciembre y enero, los puertos de la zona central mueven la exportación frutícola. Conviene coordinar el retiro y el camión con más anticipación en esos meses.
Las marejadas
San Antonio y Valparaíso pueden restringir maniobras por oleaje. No existe un calendario de cierres: la Autoridad Marítima publica las restricciones al día.
Un atraso en la llegada también puede comerse los días libres del contenedor, tema que tratamos en demurrage y almacenaje.
Calendario hacia atrás: ¿cuándo ordenar para tener stock en una fecha?
Parte de la fecha en que necesitas la mercancía en bodega y resta cada etapa. Lo que sigue es un ejemplo con supuestos explícitos para un pedido que se manda a fabricar y viaja por mar:
| Etapa | Días supuestos en el ejemplo |
|---|---|
| Producción | 45 |
| Inspección y correcciones | 7 |
| Traslado al puerto y espera de embarque | 10 |
| Tránsito marítimo | 40 |
| Puerto, aduana y entrega en bodega | 10 |
| Holgura | 21 |
| Total | 133 días |
Con esos 133 días corridos, las cuentas del ejemplo quedan así:
- Stock el 1 de marzo de 2027: la orden se pone cerca del 19 de octubre de 2026. La carga queda lista a comienzos de diciembre y el barco zarpa antes de Navidad, bien lejos del Año Nuevo Chino.
- Stock el 1 de abril de 2027: la orden se pone cerca del 19 de noviembre de 2026, y hay que confirmar que la fábrica termina y embarca antes de cerrar por el feriado.
- Stock el 1 de diciembre de 2027: la orden se pone cerca del 21 de julio de 2027, para que el embarque salga antes de la Golden Week.
Para tu caso, cambia cada supuesto por tu dato: el plazo de producción que te confirme el proveedor, el puerto de salida y si el servicio tiene transbordo. La holgura de 21 días es un criterio de planificación que cubre un buque atrasado y una revisión de aduana, pero un producto que necesita certificación o visto bueno pide más.
¿Cuándo usar el avión como plan B?
El aéreo recorta el viaje a una o dos semanas. Sirve cuando el pedido marítimo ya no llega a la fecha: se manda por avión la parte que evita quedarse sin stock y el resto sigue por mar. La comparación de costos está en flete marítimo frente a aéreo.
Qué hace SICE en este caso y dónde termina su responsabilidad
SICE coordina la importación desde China a través de su red de freight forwarders, agentes de aduana y transporte nacional. Antes del embarque toma contacto con el proveedor y revisa factura, packing list, certificado de origen y documento de transporte, para que no lleguen con errores al despacho. El itinerario lo fija la naviera, la declaración la tramita el agente de aduana y el aforo lo decide Aduanas. SICE no controla esos plazos: coordina a su red alrededor de ellos.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto demora la aduana en Chile?
No hay un plazo oficial. Como referencia de mercado, de 1 a 3 días cuando los documentos están en orden, y varios días más si la carga sale a revisión.
¿Puedo ordenar en diciembre para recibir en marzo?
Con un producto que se fabrica en 45 días es muy justo, porque la carga quedaría lista entre mediados de enero y mediados de febrero, encima del Año Nuevo Chino. Con producto en stock del proveedor el plazo es más holgado.
¿Shanghái es más rápido que Shenzhen?
En los rangos publicados la diferencia es de un par de días. Pesa más si el servicio es directo o con transbordo.
¿Sirve el plazo que me da el proveedor?
Normalmente se refiere a la producción o al barco, por separado. Pídele la fecha de carga lista y arma tú el resto del calendario, como en la guía paso a paso.
Fuentes oficiales
- Aduanas: qué debo hacer para importar una mercancía: documentos de base del despacho.
- ChileAtiende: pago de derechos aduaneros: el pago procede con la declaración validada.
- DIRECTEMAR: situación portuaria (SITPORT): restricciones de puerto por marejadas, en tiempo real.
- Empresa Portuaria Valparaíso: temporada frutícola: meses de mayor movimiento.
- Gobierno de China: calendario de feriados 2026: Año Nuevo Chino y Golden Week de 2026.
- Gobierno de Hong Kong: feriados 2027: fecha del Año Nuevo Chino de 2027.
Si tienes una fecha comprometida con tus clientes, pide la cotización completa gratuita: el costo total puesto en tu bodega, por escrito, con flete, seguro, transporte y honorarios en firme y los tributos estimados. También puedes escribir por WhatsApp al +56 9 9872 6863.
